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Misano Adriatico è Rossi contro Lorenzo

12.09.2012 13:00 di Luca Cinquanta  articolo letto 259 volte
Valentino Rossi
Valentino Rossi

Assente dal calendario del Motomondiale per tredici anni, dall'edizione del 1993, vinta dall'italiano Luca Cadalora in sella alla Yamaha, a quella del 2007, il circuito di Misano Adriatico è rientrato a far parte del programma sotto l'effige del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini.

Fra i piloti ancora in attività, per quanto riguarda i successi ottenuti sulla pista ora dedicata alla memoria di Marco Simoncelli, sono in tre a detenere il primato con due trionfi, al pari del leggendario Eddie Lawson e di Fausto Gresini, ora team manager, solo per citarne alcuni.

Doppietta ottenuta nelle ultime annate iridate, 2008 e 2009, per Valentino Rossi, arrivato sulla riviera romagnola con il sogno di potersi battere per le posizioni che contano, in sella alla Ducati, dopo gli ultimi test svolti proprio sulla pista di Misano Adriatico.

Trionfatore nel 2007 in 250cc, lo spagnolo Jorge Lorenzo si è ripetuto lo scorso anno in classe regina, quanto tentò di agganciare un Casey Stoner lanciato verso il titolo mondiale, giunto in Romagna con l'obiettivo di rispondere alle due vittorie consecutive di Daniel Pedrosa, inseguitore a 13 punti di ritardo in classifica generale.

Autore di una striscia di successi ancora aperta, ferma a due ed avviata nel 2010, l'iberico Marc Marquez si schiererà in griglia con la possibilità di realizzare una tripletta mai vista a Misano Adriatico.

L'elenco dei piloti detentori di almeno una vittoria nel round sammarinese, dal 2007 ad oggi, include il detentore del titolo iridato Casey Stoner, primo in MotoGP nel 2007 con la Ducati, l'italiano Mattia Pasini, in 125cc nello stesso anno, e gli spagnoli Alvaro Bautista (250cc nel 2008), Héctor Barberà (250cc nel 2009), Toni Elìas, in Moto2 nel 2010, e Daniel Pedrosa, davanti a tutti in classe regina due stagioni fa.

Anche Nicolàs Teròl e Juliàn Simòn hanno ottenuto un successo a Misano Adriatico, entrambi in 125cc e rispettivamente nel 2011 e nel 2009.


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