Spies contro Yamaha e Dorna. 2013 in BMW

Ben Spies - Yamaha Factory Racing

Il weekend di Laguna Seca, oltre ad aver offerto il ritorno alla vittoria dell'australiano Casey Stoner, ha risvegliato gli animi dei piloti americani con Ben Spies a guadagnarsi il ruolo del più inviperito della classe regina.

Il rapporto con Yamaha si è concluso nel peggiore dei modi viste le dichiarazioni rilasciate poco prima di scendere in pista per affrontare il decimo appuntamento stagionale, primo in terra americana, costringendo i vertici della Casa di Iwata ad una presa di posizione immediata e chiara.

L'annuncio ufficiale della fine dell'avventura in MotoGP di Ben Spies risale a martedì scorso, seguito da parole pregne di delusione e di risentimento per il comportamento dei dirigenti del marchio giapponese, rei di averlo illuso di rientrare nei piani dell'azienda per il 2013 mentre si muoveva verso altre soluzioni.

Sfruttando Twitter, l'americano ha espresso tutta la sua sfiducia nei confronti della Yamaha e della Dorna, scatenando la reazione dei vertici di Iwata, pronti a ribattere sottolineando la data di scadenza del suo contratto, fissata a novembre, pretendendo il massimo impegno sino al round di Valencia, ultimo del 2012.

Ragazzo di poche parole ed inviperito, sentitosi tradito visto che, mentre Yamaha lo rassicurava per il 2013 nascevano i contatti con Valentino Rossi, Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow, ed ecco la scintilla che scatena i dissapori interni.

Il futuro di Ben Spies, quindi, pare essere il ritorno in Superbike, più precisamente alla corte della BMW, affiancando l'italiano Marco Melandri, ritrovando quell'ambiente in cui dominò conquistando il titolo iridato da rookie della categoria.